Wir vernetzen Ideen.
RailCampus OWL
Wer auf die deutsche Klimabilanz schaut, kommt am Thema Bahn nicht vorbei:
Nur, wenn deutlich mehr Menschen und Güter auf der Schiene unterwegs sind, kann Wachstum künftig CO2 -neutral erfolgen. Damit der Schienenverkehr sein Potenzial voll ausschöpfen kann, braucht es innovative Technologien. Genau darum geht es beim RailCampus OWL. Hochschulen, Hersteller, die Deutsche Bahn und Gebietskörperschaften schaffen am Standort in Minden gemeinsam ein einzigartiges Ökosystem für intelligente und effiziente Bahntechnologie.
Was macht das Netzwerk so besonders?
Der RailCampus OWL bringt führende Expertinnen und Experten für Bahntechnologie aus Wissenschaft, Industrie und Verwaltung zusammen und wird mit neuen Studiengängen Fach- und Führungskräfte für ein neues technologisches Zeitalter im Schienenverkehr ausbilden.
Projektinitiatoren sind die Universität Bielefeld, die Hochschule Bielefeld, die Universität Paderborn und die Technische Hochschule Ostwestfalen-Lippe. Seitens der Wirtschaft sind die Deutsche Bahn mit DB Systemtechnik und die Industrieunternehmen Harting Technologiegruppe und Wago mit an Bord. Auch die Stadt Minden und der Kreis Minden-Lübbecke zählen zu den Projektpartnern. Weitere Netzwerk- oder Standortpartner kommen nach und nach dazu.
Der RailCampus OWL ermöglicht die Zusammenführung der Kompetenzen
- Mobilität der Zukunft mitgestalten
- Innovationsdynamik im Bahnsektor erhöhen
- Forschungs- und Transfernetzwerk aufbauen
Damit leistet der RailCampus OWL einen wichtigen Beitrag zur Entwicklung intelligenter Bahnsysteme für eine nachhaltige und vernetzte Mobilität der Zukunft und stärkt den Sektor „Bahntechnologie und Mobilität“ als Zukunftsfeld.
Warum Minden als Standort?
Die Synergien zwischen den Hochschulen, der Industrie und der Deutschen Bahn sollen dazu beitragen, Produkte und Ideen zur Digitalisierung des Bahnbetriebs schneller und besser umzusetzen. In Minden befindet sich der größte Standort der DB Systemtechnik, des führenden Kompetenzzentrums für Schienenverkehrs- und Fahrzeugtechnik in Europa.
Für diesen und für andere Standorte braucht der Bahnsektor gut ausgebildetes Personal. Ziel ist es, in Kooperation mit den beteiligten Hochschulen auf dem RailCampus OWL Ingenieurinnen und Ingenieure auszubilden. Gleichzeitig bekommen Mitarbeitende des Sektors Bahn eine Entwicklungs- und
Weiterbildungsperspektive.
Die DB Systemtechnik stellt für den RailCampus OWL Teile ihres Geländes und der Gebäude in der Mindener Pionierstraße zur Verfügung. Sie hat sich am Aufbau und den Studien zum Potenzial des RailCampus OWL beteiligt. Mitarbeitende der DB unterstützen konkret das Projekt vor Ort.
Der RailCampus OWL verbindet Wissenschaft, Wirtschaft und öffentliche Hand in Minden zu einem Innovationsnetzwerk für Bahntechnologie. Ziel ist es, den Schienenverkehr durch digitale und intelligente Lösungen effizienter und nachhaltiger zu gestalten und so einen Beitrag zur klimaneutralen Mobilität der Zukunft zu leisten.
Gleichzeitig stärkt der RailCampus OWL die Ausbildung und Weiterbildung von Fachkräften und treibt Forschung und Innovation im Bahnsektor gezielt voran. Damit wird Minden zu einem wichtigen Standort für die Weiterentwicklung der Bahntechnologie.
Das Innovations-Ökosystem
Mit dem Rail Campus OWL wird ein neues, bundesweit einzigartiges Innovations-Ökosystem für die zukünftigen Herausforderungen des Systems Bahn am Standort Minden realisiert.
Kleinen und mittleren Unternehmen (KMU) sowie Partnern aus Wissenschaft, Wirtschaft und Öffentlichkeit werden einmalige Infrastrukturen und Kooperationsmöglichkeiten für innovative Bahntechnologie-Projekte in Forschung und Produktentwicklung geboten. Der Fokus liegt auf anwendungsorientierten Themenfeldern, deren Ansätze direkt vor Ort erprobt und auf Betriebsfähigkeit geprüft werden.
In einem Interview mit Professor Dr.-Ing. Stefan Witte, Vorsitzender des Vereins RailCampus OWL, erfahren Sie mehr über die Entstehungsgeschichte des Vereins, die Zusammenarbeit, die Forschung und die Zukunftsaussichten, die sich für den Verein bieten.
Gründungs- und Netzwerkmitglieder
Der RailCampus OWL bringt führende Expertinnen und Experten für Bahntechnologie aus Wissenschaft und Industrie zusammen. Projektinitiatoren sind die Universität Bielefeld, die Hochschule Bielefeld, die Universität Paderborn und die Technische Hochschule Ostwestfalen-Lippe.
Seitens der Wirtschaft sind die Deutsche Bahn mit DB Systemtechnik und die Industrieunternehmen Harting Technologiegruppe und Wago mit an Bord. Auch die Stadt Minden und der Kreis Minden-Lübbecke zählen zu den Projektpartnern. Alle Partner haben das Ziel, in Minden einen innovativen und zukunftsfähigen Ort für intelligente Bahntechnologie zu schaffen.
Stimmen
“Deutschland muss wieder Bahnland werden.
Dazu müssen wir die Chancen der Digitalisierung nutzen und intelligente Innovationen auf die Schiene bringen. Denn die Zukunft der Mobilität ist digital, vernetzt und automatisiert. Der RailCampus in Ostwestfalen- Lippe ist ein moderner Forschungsstandort, an dem Wirtschaft und Wissenschaft gemeinsam intelligente Systeme für automatisierten Schienenverkehr bis zur Marktreife entwickeln.”
Hendrik Wüst
Ministerpräsident des Landes Nordrhein-Westfalen
“Der RailCampus OWL ist ein Projekt von Campus OWL, dem Verbund der fünf staatlichen Hochschulen in OWL. Hier arbeiten seit über zehn Jahren Universität Bielefeld, Universität Paderborn, Technische Hochschule Ostwestfalen-Lippe, Hochschule für Musik Detmold und Hochschule Bielefeld eng und erfolgreich zusammen. Das ist in dieser Weise einzigartig. Projekte wie der Studienfonds OWL, unser gemeinsames Büro in New York und nun auch der RailCampus OWL bündeln die Stärken der staatlichen Hochschulen mit ihren über 65.000 Studierenden in OWL. Keine der beteiligten Hochschulen hätte dieses Projekt alleine entwickeln können. Gemeinsam agieren wir agil, flexibel und pragmatisch. Und so schaffen wir für Studierende, Wirtschaft und Wissenschaft die besten Rahmenbedingungen für eine zukunftsorientierte Entwicklung im Bahnsektor.”
Prof. Dr. Ingeborg Schramm-Wölk
Vorsitzende Campus OWL und Präsidentin der Hochschule Bielefeld
“Im Zusammenspiel zwischen Wissenschaft und Wirtschaft entstehen auf dem RailCampus OWL neue Kooperationen und ein einzigartiges Ökosystem für Innovationen im Schienenverkehr. Forschung und Transfer bekommen im Kontext Bahn eine neue Qualität und die künftigen Studierenden der Bachelor- und Masterstudiengänge sind in ein ideales fachliches Umfeld eingebunden.”
Prof. Dr.-Ing. Stefan Witte
Vizepräsident für Forschung und Transfer der TH OWL
“Die weltweite Bahntechnik ist seit Jahrzehnten von Minden aus mitgestaltet worden. Der RailCampus OWL ist also überfällig. Wir bringen die wirtschaftliche Kompetenz und das Know-how lokaler Unternehmen, den Forschungsdrang ostwestfälischer Hochschulen, mit politischem Willen und lokaler Unterstützung Schritt für Schritt zusammen. Die Bahn ist unterwegs in ein neues technisch herausforderndes Zeitalter und gewinnt unter aktuellen ökologisch und sozialen Bedürfnissen auch ein neues innovatives Image. Neue Ideen von Studierenden werden ein Motor für den RailCampus OWL sein. Für Wago ist die Bahntechnik schon immer ein Fokus-Bereich gewesen. Die WAGO Käfigfederzugtechnik ist weltweit in Signaltechnik, als auch im rollenden Verkehr sicher, zuverlässig und langlebig im Einsatz.”
Richard Markus
MMBI Leiter Verkehrstechnik, WAGO Kontakttechnik GmbH & Co. KG
“Die Region OWL steht für innovative Unternehmen und forschungsstarke Hochschulen und Institute. Viele der hier ansässigen Unternehmen liefern seit langer Zeit Hightech-Produkte und Lösungen an die Deutsche Bahn bzw. an Lieferanten der Industrie für schienengebundene Fahrzeuge und Infrastrukturanbieter. Man könnte also sagen, die Unternehmen der Region bringen Menschen in Bewegung. Durch die gezielte Zusammenarbeit zwischen Unternehmen mit entsprechendem Branchen-Know-How und Forschenden mit exquisitem Wissen könnte die Region wesentlich dazu beitragen, die Anbietenden von Mobilitätslösungen auf ihrem Weg der Digitalisierung stark zu unterstützen. Dass diese Art der Kooperationen funktionieren kann, sehen wir im Spitzencluster it’s OWL seit nunmehr fast 10 Jahren. Selbstverständlich begrüßen wir dieses Vorhaben und werden es nach Kräften unterstützen.”
Günter Korder
Geschäftsführer it´s OWL Clustermanagement GmbH
“Der RailCampus OWL wird ein wichtiger Partner im Deutschen Zentrum für die Mobilität der Zukunft. Er verfolgt einen innovativen und thematisch breit angelegten Ansatz, um die Innovationskraft und des Bahnsystems und auch die Attraktivität als Arbeitgeber zu stärken. Damit ergänzt dieses Vorhaben wichtige Initiativen im BMVI, der Deutschen Bahn AG und auch des Deutschen Zentrums für Schienenverkehrsforschung, mit denen wir die Innovationsfähigkeit, die Digitalisierung und nicht zuletzt die Fachkräftesicherung im Bahnsystem vorantreiben. Mit dieser Power und intelligenter Zusammenarbeit können wir den Vorsprung der Eisenbahn als klimafreundlichstes Verkehrsmittel weiter ausbauen. Die Digitalisierung des Bahnsystems steht mehr oder weniger erst am Anfang und ist ein riesiges Zukunftsprojekt, das viele Partner gebrauchen kann und in nicht allzu ferner Zukunft umgesetzt sein sollte.”
Dr. Bernd Rittmeier
Leiter Unterabteilung „Innovationen, Digitalisierung, Vernetzung“, Abteilung Eisenbahnen, Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur
“Das Projekt RailCampus OWL zeigt, wie die Forschung in Ostwestfalen-Lippe dazu beitragen kann, Lösungen für große Herausforderungen unserer Zeit zu entwickeln – in diesem Fall Lösungen für den Klimaschutz und für eine reibungslose Mobilität. Durch die enge Kooperation mit der Bahnindustrie sind die technologischen Innovationen, die im Projekt geschaffen werden, direkt auf die Anwendung ausgerichtet. Auf diese Weise trägt unsere Forschung unter anderem dazu bei, die klimafreundliche Mobilität und den umweltschonenden Transport zu stärken. Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler der Universität Bielefeld befassen sich im Projekt insbesondere mit der Forschung zu Künstlicher Intelligenz für die Bahn der Zukunft.”
Prof. Dr.-Ing. Gerhard Sagerer
Rektor der Universität Bielefeld
“Der RailCampus OWL ist der ideale Zusammenschluss von Hochschulen, Bahn und Wirtschaft, um hier zukunftsorientiert Forschung und Entwicklung voranzutreiben. Mit Blick auf Nachhaltigkeit und Klimaschutz erhoffe ich mir innovative und intelligente Lösungen rund um die Bahn. Wir freuen uns, mit unserer Technologie und unserem Know-how wichtige Impulse für die Mobilität von morgen geben zu können. Die Entscheidung für den Standort Minden wertet den Kreis Minden-Lübbecke deutlich auf.”
Philip Harting
Vorstandsvorsitzender der HARTING Technologiegruppe, Espelkamp
“Im RailCampus OWL-Projekt machen die Hochschulen in OWL den Schienenverkehr mit ihrer Lehr- und Forschungsexpertise bereit für das 21. Jahrhundert. Die Universität Paderborn freut sich, mit dem RailCampus OWL an ihre Forschungsexpertise im Bereich Bahntechnik anzuknüpfen.”
Prof. Dr. René Fahr
Vizepräsident für Wissens- und Technologietransfer der Universität Paderborn